Solfegio Forum
Hobi Nonton MotoGP - Printable Version

+- Solfegio Forum (https://solfegio.com)
+-- Forum: Hobi Solfers (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Forum: Otomotif (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=155)
+--- Thread: Hobi Nonton MotoGP (/showthread.php?tid=6244)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25


RE: Hobi Nonton MotoGP - Bimo Saputro - 05-07-2012

Preziosi janjikan Mesin baru setelah Mugello : Manager Teknik Ducati Filippo Preziosi Berjanji akan memberikan mesin baru yg berbeda dengan sekarang "sekarang saya dan para insinyur ducati bekerja siang malam untuk memberikan hasil terbaik dan berharap dapat menembus barisan depan,spesifikasi tetap sama namun ada beberapa hal yang berbeda yaitu memperhalus mesin dan menjinakkan agresifitas dan memangkas top speed,meningkatkan sedikit rasio,dan untuk understeer kami mempelajari data yg digunakan valentino pada motor pabrikan yg pernah dikendarainya untuk menemukan titik temu",saat ditanya masalah sasis serat karbon yg digunakan ducati preziosi menjawab ia berusaha menuruti keinginan rossi untuk memakai sasis alumunium "saya akan memakai alumunium sesuai keinginan valentino",lanjut preziosi "harapan saya update keseluruhan selesai di laguna seca,kami sudah mengalami kemajuan pada front end dan mengatasi masalah belakang dgn mesin baru...


RE: Hobi Nonton MotoGP - tukangpatri - 05-07-2012

Lorenzo akan di "ANAK EMAS" kan di motogp, HONDA protes!!!!

Selengkapnya: http://www.gp-mania.com/buntut-kecelakaan-assen-lorenzo-terancam-penalty


RE: Hobi Nonton MotoGP - Bimo Saputro - 06-07-2012

Rossi setuju aturan ECU
diterapkan di MotoGP Keputusan bagi perubahan
besar-besaran di MotoGP
mengenai peraturan
teknis, , termasuk standar
unit kontrol elektronik,
ditunda akhir pekan lalu di Assen TT, mungkin untuk
memungkinkan Dorna dan
pabrikan untuk berembuk
terlebih dahulu Pabrikan menentang keras
gagasan mengenai ECU
standar, yang akan
menghilangkan kerja dari
para teknisi dan
mengurangi perkembangan teknologi
di motor. Bos Dorna,
Carmelo Ezpelata
mengatakan bahwa
standar ECU tersebut
berguna dalam menghemat biaya serta menciptakan
balapan yang lebih
kompetitif dengan cara
mengurangi gap antar tim. Dalam hal ini Ezpelata
memiliki sekutu alias Public
Relation yang mendukung
mandatnya membuat black
box a : Valentino Rossi Tujuh kali Juara Dunia
MotoGP. Rossi menyatakan
persetujuannya terhadap
standar ECU itu kepada
media Italia setelah TT
Assen, bahwa black box seperti yang digunakan di
F1 membuat balapan roda
empat itu semakin
menarik. “Sampai beberapa tahun
lalu, Formula One terlihat
buruk, dan sekarang kita
dapat melihat balapan F1
yang semakin membaik,”
kata Rossi. “Dengan aturan yang benar, (ini) dapat
diubah dan unit (standar)
sepertinya merupakan ide
yang baik.”

Filippo Preziosi :”Suatu
hal yang normal
apabila GP12 masih
agak ketinggalan,
Karena ini baru
kedua kalinya motor tersebut turun ke
trek. Perlu diingat
Yamaha dan Honda
telah
mengembangkan
motor 1000cc-nya itu sudah sejak tahun
lalu”. Sementara kita
baru saja, Dan kami
mesti memulainya
dari 0

Valentino Rossi sudah
terlihat rileks setelah
Ducati mulai
memberikan responnya Tak jadi masalah apakah ia
kalah atau menang,
Valentino Rossi selalu
menjadi pusat perhatian.
Minggu lalu ia mengeluh di
depan publik bahwa kurangnya rencana
pengembangan di Ducati
dan pabrikan Italia
tersebut dengan cepat
meresponnya. “Dan
sekarang saya sedikit lebih rileks”, tutur Rossi. Filippo Preziosi cs bekerja
pada dua bidang, mesin
dan chassis motor. “Mereka
mengkonfirmasi bahwa
akan ada rencana
pengembangan untuk sasis, update pertama akan
ada di Mugello pasca race
dan sisanya setelah break
musim panas.
Kemungkinan kami juga
akan mencoba mesin baru di Mugello tapi kami belum
yakin akan tiba tepat
waktunya. Saya lebih suka
mengetes motor selama
sesi tes, tapi bukan masalah
besar jika kita mencobanya pertama kali
waktu race, dibandingkan
sasis, mesin lebih mudah
untuk dipahami, hal yang
penting adalah bahwa kita
bisa melihat kita menuju ke arah yang benar”. Rossi kemudian ditanya
tentang rumors Pedrosa
yang akan dikontrak
Honda, apakah ini akan
menjadi masalah bagi masa
depannya. “Akan ada satu kursi lagi yang tersisa,
namun itu tidak mengubah
apa-apa bagiku. Saya tidak
pernah berhubungan
dengan Honda, jadi pergi
ke sana bukan pilihan bagiku”, nah dengan
penalaran deduktif ini ,
maka Rossi sekarang
hanya ada dua pilihan ;
Ducati atau Yamaha. Untuk balapan akhir pekan
ini, ban merupakan
pertanyaan terbuka untuk
Rossi dan D16 nya. “Tahun
lalu saya harus berjuang
susah payah di sini, baik di latihan dan sewaktu race.
Hari ini saya berbicara
dengan timku dan kami
punya dua atau tiga set up
baru yang akan dicoba,
semoga masalah ban kami juga bisa diatasi, kami
masih belum bisa
menemukan apa yang
sebenarnya terjadi di
Assen, namun
kemungkinan itu faktur gabungan antara
temperatur yang tinggi,
torsi mesin 1000cc yang
luar biasa dan temperatur
sekitar yang lebih tinggi
dari tahun kemarin. Kami berbicara dengan
Bridgestone, mereka telah
mengenyampingkan
masalah ban dan saya
mempercayai mereka. Tapi
ini tidak terjadi pada Hayden, meski setingannya
sedikit berbeda dengan
saya, kami tetap perlu
menyelidikinya”.


RE: Hobi Nonton MotoGP - Bimo Saputro - 07-07-2012

Free Practice 2 (Rain)

1PEDROSA D.Repsol Honda Team1:32.228
2BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.076
3LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.099
4STONER C.Repsol Honda Team+0.180
5ROSSI V.Ducati Team+0.304
6HAYDEN N.Ducati Team+0.429
7CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.516
8DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+0.589
9SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.879
10BARBERA H.Pramac Racing Team+0.919
11BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+0.999
12ELLISON J.Paul Bird Motorsport+2.666
13ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+2.68


RE: Hobi Nonton MotoGP - Bimo Saputro - 08-07-2012

jangan lupa race motogp jerman hari ini jam 6 petang


RE: Hobi Nonton MotoGP - tukangpatri - 08-07-2012

Sujud sukur, akhirnya stoner tumbang di last lap.
Hore...... =D> \Big Grin/ \Big Grin/ =D>


RE: Hobi Nonton MotoGP - Bimo Saputro - 08-07-2012

Hasil Race MotoGP
Sachsenring German 1PEDROSA D.Repsol Honda
TeamLap 30
2LORENZO J.Yamaha Factory
Racing+14.996
3DOVIZIOSO A.Monster
Yamaha Tech 3+20.669 4SPIES B.Yamaha Factory
Racing+20.740
5BRADL S.LCR Honda
MotoGP+27.893
6ROSSI V.Ducati Team
+28.050 7BAUTISTA A.San Carlo
Honda Gresini+28.246
8CRUTCHLOW C.Monster
Yamaha Tech 3+28.447
9BARBERA H.Pramac Racing
Team+29.053 10HAYDEN N.Ducati Team
+29.226
11DE PUNIET R.Power
Electronics Aspar+53.176
12EDWARDS C.NGM Mobile
Forward Racing+58.204 13ESPARGARO A.Power
Electronics Aspar+1:04.65
Stoner OUT Big Grin

bravo the doctor,finish 6 dari 9,real the doctor.....

Ducati have idea :Valentino Rossi
mengatakan kalau dirinya
sudah mengetahui rencana
Ducati untuk menjadikan
motor Desmosedici
kompetitif setelah pembalap Italia tersebut
mendesak Ducati untuk
memberitahunya alur
pengembangan yang jelas.
Rossi akan menjajal
sejumlah komponen chassis baru pada saat
melakoni tes di Sirkuit
Mugello pertengahan Juli
mendatang. Untuk urusan
mesin, The Doctor tak
yakin kalau Ducati akan dapat menyiapkannya
pada saat tes yang akan
dihelat usai balapan GP
Italia tersebut. Valentino Rossi mengaku
sudah memiliki gambaran
mengenai rencana Ducati
setelah ia membicarakan
hal ini bersama Filippo
Preziosi. Tetapi, juara dunia sebanyak sembilan kali
tersebut enggan untuk
menjelaskannya lebih rinci. Di Sachsenring, Valentino
Rossi berkata: “Saya sudah
berbicara lebih dalam dan
kami memiliki sesuatu yang
sedang dikerjakan Ducati.
Kami juga memiliki sejumlah ide. Tak hanya
untuk urusan mesin, tetapi
juga untuk membenahi
sasis dan agar motornya
lebih mudah dikendarai.
Sesuatu akan siap dicoba sebelum Laguna Seca,
tepatnya di tes Mugello.
Kemudian, ada sesuatu
yang berbeda dan
sejumlah hal lainnya akan
bisa dicoba setelah jeda musim panas, sekitar bulan
Agustus. “Tes Mugello akan penting
untuk mengetahui apakah
uji coba tersebut
merupakan awal dari
sebuah langkah yang
tepat. Saya tak yakin kalau mesin baru akan siap
dicoba di tes Mugello. Ini
bukanlah modifikasi sasis,
kami memiliki sejumlah
komponen motor dengan
bentuk dan distribusi berat yang berbeda. Update
tersebut merupakan
langkah pertama untuk
memahami arah
pengembangan yang akan
kami tempuh tahun depan. “Sepertinya kami memiliki
sebuah rencana untuk ke
depannya dan untuk
paruh kedua musim ini.
Kami berharap kami bisa
membuat kemajuan. Saya tak pernah melaju cukup
kencang dengan motor ini,
kecuali pada saat hujan.
Jadi, kami harus berbenah
dan memperbaiki
performa. Sayangnya, kami takkan dapat membuat
kemajuan sampai kami bisa
membuktikan adanya
perbaikan tersebut. Tetapi
kami memiliki sebuah
rencana untuk mencobanya.” Sejumlah update motor
GP12 akan siap untuk
dipakai balapan pertama
kalinya di Sirkuit Laguna
Seca, Amerika Serikat.


RE: Hobi Nonton MotoGP - Farhat - 09-07-2012

Valentino rossi finis urutan 6! Lumayan.....


RE: Hobi Nonton MotoGP - tukangpatri - 09-07-2012

Vale emang legendanya Motogp, udah bejibun rekor dia sabet :bd


RE: Hobi Nonton MotoGP - Bimo Saputro - 09-07-2012

audi kontak dgn vale : Hari ini untuk pertama
kalinya orang Audi dan
Rossi melakukan kontak.
CEO Audi langsung yang
datang ke TKP, Rupert
Stadler ditemani oleh Luca De Meo kepala pemasaran
Volkswagen. Mereka
disambut oleh CEO Ducati
Gabriele Del Torchio, dan
untuk pertama kalinya
mereka berjabat tangan dengan The Doctor. Selanjutnya pembicaraan
rahasia, seperti yang
dikutip Italian 1, Stadler
berkata : “Untuk pertama
kalinya saya menonton
MotoGP, dan saya suka. Saya terkesima.
Membicarakan tentang
masa depan masih terlalu
dini, sekarang kami akan
menganalisa situasi lalu
memutuskan segala sesuatunya”. Perusahaan raksasa Jerman
tersebut ingin mencoba
sesuatu yang baru dan
mereka pun juga
sepertinya usulan kontrak
dengan pundi-pundi menarik pun akan segera
tiba untuk Valentino.
Pembalap asal Tavullia
tersebut tidak hanya
menginginkan finansial
melainkan juga sebuah pembaharuan berupa
jaminan teknis motor dan
AUDI siap menanggung
kedua hal tersebut.

wawancara : Di Sachsenring, Valentino
Rossi mendapatkan hasil
terbaiknya di trek kering
yakni di posisi keenam
disaksikan oleh CEO Audi,
Rupert Stadler. “Suatu hasil yang lebih baik -The
Doctor terlihat puas- kami
menggunakan setingan
baru yang membuat ban
belakang bisa bertahan
lebih lama”. “Di pertama kali balapan
saya berada di grup
dengan beberapa
pembalap Ducati dan Bradl,
saya tahu apa yang harus
saya lakukan jadi saya hanya menunggu karena
terlihat Barbera sedikit
bingung di akhir saya
akhirnya menggeber
motor dan bisa menyalip
mereka di tikungan kedua terakhir saya sudah dekat
dengan Bradl dan ingin
mengover takenya tapi
saya melihat bendera
kuning setelah jatuhnya
Casey dan saya mengurungkan niat”. HASIL YANG BAGUS
“Ya, tapi Honda masih
terlalu jauh, mereka
melakukan suatu
terobosan sewaktu di
Assen sedangkan Yamaha lebih dekat, meski podium
masih jauh, tapi saya puas,
saya cukup cepat tapi
konstan”, MINGGU DEPAN RACE DI
MUGELLO, APA HARAPAN
ANDA?
“Lebih ba ik dari ini. Saya
tidak berharap untuk
menang di Mugello di tes terakhir Mugello berjalan
lancar, tapi kami harus
melihat sekarang di level
mana kah kami, lalu di hari
Senin akan ada beberapa
hal yang akan kami tes”, HARI INI ADALAH HARI
YANG PENTING KARENA
ANDA BERBICARA DENGAN
PETINGGI AUDI,
BAGAIMANA CERITANYA
ITU? “Suatu pertemuan yang
positif dan optimis bahwa
mereka bisa menjalankan
proyek MotoGP dan
mereka ingin
melakukannya dengan saya. Saya yakin mereka
bisa membantu”, JADI ANDA AKAN TETAP DI
DUCATI?
“Kami belum
membicarakan tentang hal
tersebut secara rinci,
mereka hanya berkata mereka lebih suka bila saya
tetap di Ducati”. KAPAN JADI AKAN
DIPUTUSKAN APAKAH
AKAN DIADAKAN
PERTEMUAN LAGI?
“Ya, tapi belum diputuskan
kapan”. GROUP VOLKSWAGEN
ADALAH GRUP RAKSASA
TAPI MEREKA TIDAK
MEMILIKI PENGALAMAN
DENGAN MOTOR
“Benar, tapi mereka memiliki sumber daya yang
berpengalaman dengan
otomotif dan tentu saja
memiliki dana. Untuk
mempelajari roda dua
dibutuhkan pengalaman tentu saja dukungan
mereka akan sangat
membantu”. ANDA BISA MEMBERIKAN
SARAN YANG TEPAT
UNTUK MEREKA
“Tentu saja, saya tahu
mana yang harus
dikembangkan”. ANDA TERLIHAT BEGITU
BERSEMANGAT
“Antusiasme mereka luar
biasa dan itu menular
kepadaku “