+- Solfegio Forum (https://solfegio.com)
+-- Forum: Hobi Solfers (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Forum: Otomotif (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=155)
+--- Thread: Modif/setting Main+Needle+Pilot Jet. (/showthread.php?tid=9136)
- tukangpatri - 31-01-2012
Knalpot banyak modelnya kang pete.... coba googling aja, mulai Lokal s/d produk AHRS.
kalau gear depan biarkan standart aja kang yang diset gear belakang, tp kalau mau setting dua-duanya itu lebih baik.
- tukangpatri - 31-01-2012
@pete: yg sudah di modif apa aja kang?
Modif karbu yg biasa aku lakukan selain ubah main + pilot jet yaitu menambah volume ruangan jalur menuju klep dan menggosok jarum skep -/+ 0,5 mm agar rpm mesin tetap terjaga (akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)
- LAVINDO - 31-01-2012
(akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)
lhoo..kang,.. maksudnya ,,keluar jalur.........?!
- simo - 01-02-2012
Nyimak aja asal gak keluar dunia menuju ke.................wkk wkk wkk santai kang...?!
- pete - 01-02-2012
tukangpatri timestamp='1327959003' post='131773 Wrote:@pete: yg sudah di modif apa aja kang?gulu banyak(ga tau naMA aslinya) diganti kang? n skep ap di gosok pake amplas
Modif karbu yg biasa aku lakukan selain ubah main + pilot jet yaitu menambah volume ruangan jalur menuju klep dan menggosok jarum skep -/+ 0,5 mm agar rpm mesin tetap terjaga (akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)
?
- pete - 01-02-2012
LAVINDO timestamp='1327984279' post='131861 Wrote:(akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)
lhoo..kang,.. maksudnya ,,keluar jalur.........?!
- tukangpatri - 02-02-2012
Maksud keluar tikungan BUKAN keluar jalur : ketika baru saja melewati tikungan khan mesin drop N start lg dr posisi gigi kecil untuk ngangkat rpm mesin, nah disitulah untungnya motor gesit.
@pete: bukan gulu banyak TAPI jalur karbu yg menuju gulu banyak, agar volume ruang bertambah. Bisa pakai amplas bisa juga dibawa ke tukang bubut (bukan tukang patri lho..) hehehehehe
TUJUAN: vacum lebih kuat sehingga bahan bakar yg menuju engine cepat nyampai di ruang bakar. (mengejar akselerasi)
PENDUKUNG: #pendekin jarak leher angsa, agar distribusi bahan bakar cepat (mengejar akselerasi) #gear depan standart, gear belakang naik 2-3 mata.
- tukangpatri - 02-02-2012
LAVINDO timestamp='1327984279' post='131861 Wrote:(akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)
lhoo..kang,.. maksudnya ,,keluar jalur.........?!
hua ha ha ha . . . . . . Nyungsep donk... he he he he he
- LAVINDO - 02-02-2012
sabar kang.... musim hujan jangan kenceng2 naik tu spd..... ingat!!.. 1 pelanggaran 50rb..
- tukangpatri - 02-02-2012
betul betul betul . . . . udah tua kang, dah bosan kebut-kebutan sekarang pilih Solder - solder....