+- Solfegio Forum (https://solfegio.com)
+-- Forum: Diskusi Bebas (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Forum: Terserah (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=48)
+--- Thread: BBm trus naik, saatnya kreatif untuk membuat kendaraan irit (/showthread.php?tid=2447)
- hanz - 20-12-2010
kloengsoer link=topic=2845.msg32141#msg32141 date=1292822628 Wrote:Bola Bali Mundak, itu cuma dinilai tukar saja, bbm naik tempe goreng juga naik alias sama saja nilainya angka nya saja yang berubah,
untuk yang ionisasi model magnet seperti apa ya ada juga yang menerapkan teknologi plasma,
tapi pola pkir masyarakat kita yang tak bisa berbanding lurus dengan kenaikan itu, yang saya maksud di semua aspek....BBM naik tempe goreng juga naik.....BBM naik. ongkos tukang becak susah ikut naik, mau ikut naikin tarif, takut pelanggan alih tranposrtasi...
jasa intalatir audio seperti aku, juga susah naik......banyak masyarakat yang pengen swara jedug jedug tapi dana seminim mungkin....murah menak.......yang jelas, banyak yang merasa terbebani daripada yang gak ngefek ma kenaikan itu.
pengiritan dengan sistem magnet, cukup menempelkan di saluran bahan bakar menuju karbu, bisa pakai magnet tamiya yang turbo, langsung aja di lingkarkan di selang trus di kasih tutup, misal di lakban, di isolasi atau lainnya, sistem ini bisa mengiritkan( meski cuma beberapa %) karena penggunaan magnet bisa menjajarkan barisan molekul BBM yang masuk,alhsil juga membantu menyempurnakan pembakaran,sitem ini juga bisa di aplikasi ke kompor gas. selang regulator keluar tabung di kasih magnet, masuk kompor di kasih magnet, silahkan coba, panas yang timburl di pembakaran akan lebih, alhasil masak lebih cepat matang, LPG irit deh.......
- Dokter_Punjung - 20-12-2010
pake magnet di slang bensin sepertinya paling efektif. Tidak mengotori karbu, bahan bakar lebih mudah terbakar.
Selain memodifikasi bahan bakar, ada juga cara lain yang oleh penjualnya diklaim bisa memangkas konsumsi bbm, yaitu dengan booster. Arus dari coil masuk booster, kemudian menuju busi. Dengan pembesaran arus ini, busi dapat mengeluarkan percikan api yang lebih besar sehingga bbm yang di ruang bakar bisa terbakar sempurna.
- Dokter_Punjung - 20-12-2010
tapi sepertinya, kalo pake booster, umur busi jadi lebih pendek.. :)
- dicky_ahmad - 20-12-2010
punjung link=topic=2845.msg32269#msg32269 date=1292852616 Wrote:tapi sepertinya, kalo pake booster, umur busi jadi lebih pendek.. :)
mungkin harus dipanaskan kang.. biar memuai ... dan makin panjang...(umur businya mksd saya =)) :)) ^:)^)
- kloengsoer - 21-12-2010
untuk pemakaian booster arus pada akselerasi 0 sampai beberapa detik memang dibutuhkan tetapi jika kondisi stasioner (langsam) bisa jadi tidak lagi demikian,
kalau harus oprek ruang bakar (korter) terus hitung perbandingan kompresi nampaknya berpikir ulang, mana obeng moment belum pulang,
- hanz - 21-12-2010
punjung link=topic=2845.msg32268#msg32268 date=1292852436 Wrote:pake magnet di slang bensin sepertinya paling efektif. Tidak mengotori karbu, bahan bakar lebih mudah terbakar.
Selain memodifikasi bahan bakar, ada juga cara lain yang oleh penjualnya diklaim bisa memangkas konsumsi bbm, yaitu dengan booster. Arus dari coil masuk booster, kemudian menuju busi. Dengan pembesaran arus ini, busi dapat mengeluarkan percikan api yang lebih besar sehingga bbm yang di ruang bakar bisa terbakar sempurna.
lebih baik menepatkan jadwal pengapian senaksimal mungkin sesuai kebutuhan engine daripada memperbesar percikan api, memperbesar pengapian jadi langkah ke 2 setelah meyetel ulang jadwal pengapian.......
- hanz - 21-12-2010
kloengsoer link=topic=2845.msg32562#msg32562 date=1292910193 Wrote:untuk pemakaian booster arus pada akselerasi 0 sampai beberapa detik memang dibutuhkan tetapi jika kondisi stasioner (langsam) bisa jadi tidak lagi demikian,
kalau harus oprek ruang bakar (korter) terus hitung perbandingan kompresi nampaknya berpikir ulang, mana obeng moment belum pulang,
setuja ma mbah koeng............
- Tizz - 21-12-2010
hanz link=topic=2845.msg32672#msg32672 date=1292931210 Wrote:lebih baik menepatkan jadwal pengapian semaksimal mungkin sesuai kebutuhan engineuntuk motor menggunakan cdi cara setingnya bagaimana kang?
- Tizz - 21-12-2010
hanz link=topic=2845.msg32672#msg32672 date=1292931210 Wrote:lebih baik menepatkan jadwal pengapian semaksimal mungkin sesuai kebutuhan engineuntuk motor menggunakan cdi cara setingnya bagaimana kang?
- suzan - 21-12-2010
:) :) :-bd :-bd yang mana paling aman.... kan ko coba di motor grand ku yang 97 dulu magnet di slang bbm aja kaleee ya ?....... takut ada akibat yang lain kalu diterapkan di motor matic...... mana blum lunas lagi ~X( ~X( ~X( :xx :xx.......