+- Solfegio Forum (https://solfegio.com)
+-- Forum: Sound System (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: SS Lain-Lain (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Thread: Bagaimana cara membuat genset rakitan? (/showthread.php?tid=1257)
- yoesam - 09-10-2010
Begawan link=topic=1543.msg10558#msg10558 date=1286582215 Wrote:Mas Yoesam ,.. kalau cara merakitnya genset aku ndak tertarik/angkat tangan dech,.... mendingan langsung ke bengkelnya aja,...yang 20kw , 30 kw, sesuaikan dengan kantong kita...., di PATI atau KUDUS kan banyak,.......(kira 20 jtn) ...
Saya juga menyerahkan ke ahlinya mas, klo bengkel las yg belum berpengalaman takut hasilnya mengecewakan. Bloranya daerah mana mas?
@ Mas mei : Klo pemakaian seperti di kampung (acara semalam suntuk) akan lebih hemat memakai mesin dongfeng, apalagi acaranya hanya memutar cd/VCD/DVD biasanya harga sewanya juga murah. tapi memodifikasi gigi hingga mencapai 2 jt-an apakah diperlukan jika bea sewanya rendah?
- mei_a_hwa - 09-10-2010
semua kembali kepada SANG INVESTOR...
kalo aku? (pribadi nih..) lebih sering minjem diesel ke orang lain sekalian yang jagain.... ga pusing mikirin kalo diesel MOGOK alias ngadat...
- mei_a_hwa - 09-10-2010
semua kembali kepada SANG INVESTOR...
kalo aku? (pribadi nih..) lebih sering minjem diesel ke orang lain sekalian yang jagain.... ga pusing mikirin kalo diesel MOGOK alias ngadat...
- kloengsoer - 10-10-2010
wah untuk lingk atau alamat persisnya lupa yang dikudus mungkin bisa membantu, toko nya dekat dengan tugu indentitas kudus dekat matahari dept store tak jauh dari situ pasar loak onderdil mobil,
mesin L300 versi diesel (solar) impor dari korea rata2 masih bagus ( umur kendaraan disana maksimal 5 tahun) dari segi kualitas jauh berbeda yang beredar disini meski bentuknya sama,
nah saran mas begawan bisa jadi panutan, segalanya diserahkan pada ahlinya tetapi minimal kita tahu pengetahuan nya. ^:)^
- kloengsoer - 10-10-2010
wah untuk lingk atau alamat persisnya lupa yang dikudus mungkin bisa membantu, toko nya dekat dengan tugu indentitas kudus dekat matahari dept store tak jauh dari situ pasar loak onderdil mobil,
mesin L300 versi diesel (solar) impor dari korea rata2 masih bagus ( umur kendaraan disana maksimal 5 tahun) dari segi kualitas jauh berbeda yang beredar disini meski bentuknya sama,
nah saran mas begawan bisa jadi panutan, segalanya diserahkan pada ahlinya tetapi minimal kita tahu pengetahuan nya. ^:)^
- Menying - 10-10-2010
sikmas aku kok bingung...mesin mobil L300, PS100, itu kan didesain untuk rpm naik turun sementara mesin diesel yanmar, kubota dll didesain untuk rpm konstan misal 1800 atau 3000 tergantung dinamo nya berapa pole.
kalo pake L300 berarti harus modif governor untuk kontrol rpm, trus apakah torsi optimal L300 di 1800 rpm juga? (asumsi pake dinamo 4 pole 1800 rpm sekian kW) kalo ndak berarti harus pake gear reduction wah tambah mumetttt
memang L300 lebih murah dari yanmar, tapi apakah nyucuk ongkosnya modif governor nambah gear belum lagi teknisinya ternyata salah perhitungan :((
- Menying - 10-10-2010
sikmas aku kok bingung...mesin mobil L300, PS100, itu kan didesain untuk rpm naik turun sementara mesin diesel yanmar, kubota dll didesain untuk rpm konstan misal 1800 atau 3000 tergantung dinamo nya berapa pole.
kalo pake L300 berarti harus modif governor untuk kontrol rpm, trus apakah torsi optimal L300 di 1800 rpm juga? (asumsi pake dinamo 4 pole 1800 rpm sekian kW) kalo ndak berarti harus pake gear reduction wah tambah mumetttt
memang L300 lebih murah dari yanmar, tapi apakah nyucuk ongkosnya modif governor nambah gear belum lagi teknisinya ternyata salah perhitungan :((
- yoesam - 10-10-2010
Sudah dijelaskan oleh P.Kloengsoer.......serahkan ke ahlinya, minimal kita tahu dari pada gak ngerti sama sekali :-??
kloengsoer link=topic=1543.msg10342#msg10342 date=1286513194 Wrote:harga mesin L300 solar build up korea ( kondisi metal jalan/duduk, booring, krug as, piston, masih standar) di kudus 4,5 , modifikasi gouvernor/sistem industri (gas akan menyesuaikan dengan sendiri denga beban) 2, bisa dipasang dinamo sistem AVR (automatic volt regulator) sampai 20.000 VA
keputusan di tangan yg punya modal : merakit genset pake mesin bekas mobil/yanmar/kubota/dongfeng.......ato beli genset build up saja ^:)^
- yoesam - 10-10-2010
Sudah dijelaskan oleh P.Kloengsoer.......serahkan ke ahlinya, minimal kita tahu dari pada gak ngerti sama sekali :-??
kloengsoer link=topic=1543.msg10342#msg10342 date=1286513194 Wrote:harga mesin L300 solar build up korea ( kondisi metal jalan/duduk, booring, krug as, piston, masih standar) di kudus 4,5 , modifikasi gouvernor/sistem industri (gas akan menyesuaikan dengan sendiri denga beban) 2, bisa dipasang dinamo sistem AVR (automatic volt regulator) sampai 20.000 VA
keputusan di tangan yg punya modal : merakit genset pake mesin bekas mobil/yanmar/kubota/dongfeng.......ato beli genset build up saja ^:)^
- andi - 10-10-2010
Menying link=topic=1543.msg10794#msg10794 date=1286683543 Wrote:sikmas aku kok bingung...mesin mobil L300, PS100, itu kan didesain untuk rpm naik turun sementara mesin diesel yanmar, kubota dll didesain untuk rpm konstan misal 1800 atau 3000 tergantung dinamo nya berapa pole.
kalo pake L300 berarti harus modif governor untuk kontrol rpm, trus apakah torsi optimal L300 di 1800 rpm juga? (asumsi pake dinamo 4 pole 1800 rpm sekian kW) kalo ndak berarti harus pake gear reduction wah tambah mumetttt
memang L300 lebih murah dari yanmar, tapi apakah nyucuk ongkosnya modif governor nambah gear belum lagi teknisinya ternyata salah perhitungan :((
betul mas, tapi kalo kita sih maunya yang ngirit dan jangka panjang...
dari segi perawatan bukankah lebih mudah pake mesin L300... kalo ada apa2 lebih gampang cari toko onderdil mobil daripada toko ondderdil diesel... \:D/ \:D/ \:D/ \:D/