Solfegio Forum
Bagaimana cara membuat genset rakitan? - Printable Version

+- Solfegio Forum (https://solfegio.com)
+-- Forum: Sound System (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: SS Lain-Lain (https://solfegio.com/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Thread: Bagaimana cara membuat genset rakitan? (/showthread.php?tid=1257)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23


- andi - 10-10-2010

Menying link=topic=1543.msg10794#msg10794 date=1286683543 Wrote:sikmas aku kok bingung...mesin mobil L300, PS100, itu kan didesain untuk rpm naik turun sementara mesin diesel yanmar, kubota dll didesain untuk rpm konstan misal 1800 atau 3000 tergantung dinamo nya berapa pole.
kalo pake L300 berarti harus modif governor untuk kontrol rpm, trus apakah torsi optimal L300 di 1800 rpm juga? (asumsi pake dinamo 4 pole 1800 rpm sekian kW) kalo ndak berarti harus pake gear reduction wah tambah mumetttt
memang L300 lebih murah dari yanmar, tapi apakah nyucuk ongkosnya modif governor nambah gear belum lagi teknisinya ternyata salah perhitungan  :((


betul mas, tapi kalo kita sih maunya yang ngirit dan jangka panjang...
dari segi perawatan bukankah lebih mudah pake mesin L300... kalo ada apa2 lebih gampang cari toko onderdil mobil daripada toko ondderdil diesel... \:D/ \:D/ \:D/ \:D/


- yoesam - 10-10-2010

lebih mudah untuk onderdil dongfeng dibandingkan yanmar/kubota, tapi lebih awet yanmar/kubota (sebanding dengan hrganya mungkin 3-4x lipat)
onderdil L300/panther juga fampang, cuma lebih mahal dibanding dongfeng  :xx


- yoesam - 10-10-2010

lebih mudah untuk onderdil dongfeng dibandingkan yanmar/kubota, tapi lebih awet yanmar/kubota (sebanding dengan hrganya mungkin 3-4x lipat)
onderdil L300/panther juga fampang, cuma lebih mahal dibanding dongfeng  :xx


- andi - 10-10-2010

yoesam link=topic=1543.msg10914#msg10914 date=1286727955 Wrote:lebih mudah untuk onderdil dongfeng dibandingkan yanmar/kubota, tapi lebih awet yanmar/kubota (sebanding dengan hrganya mungkin 3-4x lipat)
onderdil L300/panther juga fampang, cuma lebih mahal dibanding dongfeng  :xx


tapi intensitas pergantian onderdilnya lebih lama mesin L300 daripada dongfeng... jadi dari segi maintenence lebih irit mesin L300 kan.... :-bd :-bd \:D/ \:D/ \:D/


- andi - 10-10-2010

yoesam link=topic=1543.msg10914#msg10914 date=1286727955 Wrote:lebih mudah untuk onderdil dongfeng dibandingkan yanmar/kubota, tapi lebih awet yanmar/kubota (sebanding dengan hrganya mungkin 3-4x lipat)
onderdil L300/panther juga fampang, cuma lebih mahal dibanding dongfeng  :xx


tapi intensitas pergantian onderdilnya lebih lama mesin L300 daripada dongfeng... jadi dari segi maintenence lebih irit mesin L300 kan.... :-bd :-bd \:D/ \:D/ \:D/


- mei_a_hwa - 11-10-2010

nah itu gambar yang paling atas juga pake MOBIL kan????
mobil apa tuh mas YOESAM?



- mei_a_hwa - 11-10-2010

nah itu gambar yang paling atas juga pake MOBIL kan????
mobil apa tuh mas YOESAM?



- Menying - 11-10-2010

ok deh terimakasih infonya para master yang budiman...

memang pengerjaan oleh tenaga ahli/teknisi..tapi kan kita minim harus tahu basic-nya biar gak ketipu..

yukkk belajar basic mesin diesel:
http://rapidshare.com/files/263466292/Diesel_Engine_Fundamentals.pdf


- Menying - 11-10-2010

ok deh terimakasih infonya para master yang budiman...

memang pengerjaan oleh tenaga ahli/teknisi..tapi kan kita minim harus tahu basic-nya biar gak ketipu..

yukkk belajar basic mesin diesel:
http://rapidshare.com/files/263466292/Diesel_Engine_Fundamentals.pdf


- andi - 13-10-2010

yoesam link=topic=1543.msg9302#msg9302 date=1286149953 Wrote:

[Image: dongfeng.jpg]
Genset 15kva mesin 1 silinder


apakah dinamo arah putarnya bisa bolak balik yach...
maksud saya apakah putaran diesel dongfeng ini kok sepertinya berlawanan dengan yang di pasang sejajar seperti biasa disel dongfeng jadul....

seperti ini kan searah, tidak berhadapan...
[Image: GPvqnzkE1-GASIFIER.jpg]

jadi apakah bisa dinamo arahnya bolak balik....??

mohon pencerahanya...