BBm trus naik, saatnya kreatif untuk membuat kendaraan irit

[JK]

:)

[mei_a_hwa]

MAS HANZ...kami rindu kedatanganmu

[nurus s]

saya pernah produksi yang beginian ditahun 2008 ketika sang penemunya menjadi kuruman sang wartawan dijogjakarta.( Djoko sutrisno) yg pada saat itu saya berada disana.
malah rencananya bikin motor berbahan bakar air. tapi perkembangannya saya kurang mengikuti karena banyak yang kurang berhasil...
kurang berhasil bukan karena teknologinya boongan melainkan cara perawatannya yang ribet dan juga bengkel2 mobil diwilayah ponorogo mengklaim akan merusak dan menyumbat ruang bakar...

[hanz]

saya pernah produksi yang beginian ditahun 2008 ketika sang penemunya menjadi kuruman sang wartawan dijogjakarta.( Djoko sutrisno) yg pada saat itu saya berada disana.
malah rencananya bikin motor berbahan bakar air. tapi perkembangannya saya kurang mengikuti karena banyak yang kurang berhasil...
kurang berhasil bukan karena teknologinya boongan melainkan cara perawatannya yang ribet dan juga bengkel2 mobil diwilayah ponorogo mengklaim akan merusak dan menyumbat ruang bakar...

teknologinya  bukan lah bohongan, memang benar adanya, sebenarnya tinggal pengembangan dan penyempurnaan disertai dukungan dari pihak2 tertentu.......satu pengalaman, hydro dari air memang sangatlah dasyat, hanya saja perawatan dan instalasinya yang agak ribet, tapi bagaimanapun ribetnya sebenarnya ada jalan penyempurnaannya yang lebih efisien, hanya sja belum ketemu..............

tapi yang lagi aku kembangakan sekarang adalah Hydrocarbon, memecah hydro dari HC ( BBM/ premium/ pertamak dll)....meski tetap pakai BBM fosil sebagai bahan cracking hydronyanya, tapi lebih efisien dan safety......pengiritan paling gagal di angka 10-20 % dari keadaan sebelummnya.....

[nurus s]

hehehe, pada saat ngetrendnya penghemat BBM dari jogja itu saya memproduksi ratusan unit untuk berbagai macam kendaraan, tapi ya itu lah  karena ribetnya itu jadi gak pasaran lagi, kalu teknologinya saya akui terbukti.

nah kalu yg mas nanz posting terakhir aku belum nyoba, paling untuk saya pribadi mas kalu untuk orang lain, kira2 kapok gak yah.......hehehehe...

[hanz]

skema HCS



pipa katalis, bagin utama dari HCS, terbuat dari pipa tembaga 10-13 cm yang berisi logam2 tertentu, di bagian inilah hidrocarbon di crack menjadi hidrogen rich


pasukan HCS


penempatan katalis di motor


penempatan katalis di mobil







katalis yang di blongsong aluminium foil, agar suhu katalis semakin tinggi alhasil peng crack an hidrocarbon lebih maximal

kran pengatur debit hidrogen yang masuk

yang kayak gini lo

[nurus s]

OK kalu gitu saya segera meluncur ke ngawi........hehehe nunggu tgl muda lama amat yah, ups.....

[hanz]

nah kalu yg itu aku belum nyoba........

gara2 ini jadi jarang old di SF buat utik2 PA.....
lumayan kang, 2 bulan ini udah 80 kendaraan mobil motor yang terpasang......

hasil sementara
yamaha meong asal yang 1:25-30 jadi 1: 55-60
yamaha Byson asal yang 1:30-35 jadi 1: 50 lebi
yamaha vega, jupi rata 1: 65-75
Nissan Patrol 4200cc dari 1:5 jadi 1:9
grand vitara asal 1:10 jadi 1: 15-17
mitsu maven asal 1:10 jadi 1: 15
nissan navara asal 1:9 jadi 1: 12-14 dll

[hanz]

OK kalu gitu saya segera meluncur ke ngawi........hehehe nunggu tgl muda lama amat yah, ups.....

tanggal paling muda nti malem sudah datang......rabu kang, aku masang di SMKN 1 Madiun juga di polwil madiun, lebih dekat daripada ke ngawi

[hanz]

hehehe, pada saat ngetrendnya penghemat BBM dari jogja itu saya memproduksi ratusan unit untuk berbagai macam kendaraan, tapi ya itu lah  karena ribetnya itu jadi gak pasaran lagi, kalu teknologinya saya akui terbukti.

nah kalu yg mas nanz posting terakhir aku belum nyoba, paling untuk saya pribadi mas kalu untuk orang lain, kira2 kapok gak yah.......hehehehe...

tentunya kapok karena jarang mampir SPBU, kan sekarang banyak SPBU operatore cewek2  cantik...... =)) =)) =)) =)) =))
perawatan minim dan gampang banget, malah yang di motor khusus bebek hampir tak ada perawatan sama sekali