17-12-2010, 01:05 PM
ndondozz link=topic=2845.msg31267#msg31267 date=1292505325 Wrote:dengan meningkatnya nilai oktan kalau tidak diimbangi dengan perbandingan kompresi yang tepat maka akan menimbulkan detonasi or knocking, alhasil dengan hal tersebut usia dari piston, ring piston, needle bearing, conectingrod, valve, dan yang laen laen akan semakin dipaksa untuk pensiun lebih awal, dari efek kedua akan timbul overheat karena sudut dwell yang gak seirama dengan timing pembakaran combustion chamber, al hasil jarak jauhnya joongkooook.
itu sedikit ilmu yang saya ketahui, hidro fuel :-bd :-bd :-bd :-bd, jika diimbangi dengan modifikasi mesin yang sesuai, ramah lingkungan lagi :)>- :)>- :)>- :)>- :)>- mas hanz, namanya sama e kayak nama panggilanku waktu di jogja
detonasi atau knocking terjadi karena pembakaran yang terlalu awal, dalam setengah langkah kompresi,campuran bahan bakar sudah tebakar duluan, bisa karena jadwal penyalaan busi yang terlalu awal bisa juga kerena campuran bahan bakar nyala karena panasnya kompresi dan kwalitas oktan yang tak tahan tekanan tinggi. Dalam hal ini hidro beroktan 130 dan hanya sebagai suplemen, justru akan mengurangi bahkan menghilangkan detonasi nyang mungkin ada.....jadi tidak perlu ubah sana sini engine standart,motor/ mobil standart, pasang, stel karbu ulang, dah selesai.motorku dan punyae adec, sudah 2 tahun terpasang dan oke2 aja, tanpa kendala....cuma saja jarang mampir SPBU \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/
Untuk engine injeksi jangan asal pasang HCS or HHO.....bukan malah irit tapi malah BOROS, dikarenakan sistem injeksi suplai BBM tergantung laporan dari sensor yang terpasang di ex.....jika sensor laporan ke ECU, banyak oksigen, ECU menambah debit premium, jika sensor melapor banyak carbon,ECU mengurangi debit premium. Dalam keadaan standart,jika injeksi dipasang HCS or HHO, sensor akan menangkap banyak oksigen yang keluar,bahkan oksigen yang berikatan kembali dengan hydrogen menjadi H2O alias air.....yang padahal tu menandakan terjadinya pembakaran yang sempurna....jika tanpa set ulang ECU,pemasangan HCS or HO di engine injeksi justru akan mengacaukan sistem pembakaran...set paling mudah cukup menahan aliran listrik yang ke sensor.(pembahasan lebih lanjut)