24-09-2010, 11:50 PM
saya pernah jadi CREW jadi kuli angkut BOX...dan itu sebagai awal saya menjadi ROADIST...
lalu naik kelas jadi tukang colok kabel dan TES TES TES..1..2.....3...
tapi selama 2 tahun mosok bayaran 60K / 2hari 2 malam...yang tukang pasang layos merangkap jadi tukang angkut BOX...dan angkut2 box adalah pekerjaan tambahan TANPA FEE
meliat hal itu..saya jujur sakit hati..melihat rekan2 saya diperlakukan seperti itu... telusur ada telusur...rejeki nambah dikit... saya buka sound kecil2an... wlau hanya tingkat RT... dan syukur deh....tuh tukang angkut2 bisa ikutan saya jika ada JOB KECIL... sebagai ROADIST..
walau hasil yang aku dapatkan kadang cuma CEPEK DOANG..
jadi menurut saya nih (yg udah berjalan) sebaiknya memperhatikan beberapa TITIK MASALAH, yaitu :
1. mengganti bahan baku keringat, setidaknya sesuai dengan keringat yang terbuang..
2. memberi sarapan kalo blom sarapan saat menuju TKP.( kalo udah sarapan ya utuh deh nasi bungkus SEGO MEGONO TEMPE (sarpan khas orang pekalongan)
3. acara selesai, bongkar SS, Angkut ke Doplak, Bngkar di gudang...minum teh anget/air putih... bagi2 hasil.... sambil nanyain.."KURANG GA???" =)) =)) =)) =)) =))
itu yang udah aku pegang selama ini...
syukur alkhamdulillah.. ga ada yang ngeluh... (cuma bini yang kadang ngucap..KOK ENTHUK MUNG SETITIK?" dan udah dikasih pengertian tetep aja bini kurang ngerti....) ^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^dari pada ribut malam hari? mendingan keluar rumah.... sambil LIGAN (ga berbaju) gelar tikar... taruh bantal...TIDUR di depan rumah sambil ngitung jumlah bintang dilangit... sambil berharap
semoga besok ada job yang lumayan hasilnya >:D< >:D< >:D< >:D< >:D< :D :D :D :-bd :-bd :-bd
semoga tuhan mengabulkan
lalu naik kelas jadi tukang colok kabel dan TES TES TES..1..2.....3...
tapi selama 2 tahun mosok bayaran 60K / 2hari 2 malam...yang tukang pasang layos merangkap jadi tukang angkut BOX...dan angkut2 box adalah pekerjaan tambahan TANPA FEE
meliat hal itu..saya jujur sakit hati..melihat rekan2 saya diperlakukan seperti itu... telusur ada telusur...rejeki nambah dikit... saya buka sound kecil2an... wlau hanya tingkat RT... dan syukur deh....tuh tukang angkut2 bisa ikutan saya jika ada JOB KECIL... sebagai ROADIST..
walau hasil yang aku dapatkan kadang cuma CEPEK DOANG..
jadi menurut saya nih (yg udah berjalan) sebaiknya memperhatikan beberapa TITIK MASALAH, yaitu :
1. mengganti bahan baku keringat, setidaknya sesuai dengan keringat yang terbuang..
2. memberi sarapan kalo blom sarapan saat menuju TKP.( kalo udah sarapan ya utuh deh nasi bungkus SEGO MEGONO TEMPE (sarpan khas orang pekalongan)
3. acara selesai, bongkar SS, Angkut ke Doplak, Bngkar di gudang...minum teh anget/air putih... bagi2 hasil.... sambil nanyain.."KURANG GA???" =)) =)) =)) =)) =))
itu yang udah aku pegang selama ini...
syukur alkhamdulillah.. ga ada yang ngeluh... (cuma bini yang kadang ngucap..KOK ENTHUK MUNG SETITIK?" dan udah dikasih pengertian tetep aja bini kurang ngerti....) ^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^dari pada ribut malam hari? mendingan keluar rumah.... sambil LIGAN (ga berbaju) gelar tikar... taruh bantal...TIDUR di depan rumah sambil ngitung jumlah bintang dilangit... sambil berharap
semoga besok ada job yang lumayan hasilnya >:D< >:D< >:D< >:D< >:D< :D :D :D :-bd :-bd :-bd
semoga tuhan mengabulkan