30-04-2011, 12:30 PM
topicvanhouten link=topic=6413.msg80545#msg80545 date=1304055820 Wrote:1.di cek lagi aja kampasnya ,, kalau gak salah per smash bisa di aplikasikan
2. coba cek sewaktu mesin di hidupkan stasioner skitar 1200-1500 rpm,,(suara mesin rada nggantung, berat)
apakah dalam bak kopling bunyi plekuthuk2 gak,, kalau bunyi coba tekan tuas kopling tanpa di masukin persneling,,
tambah halus gak.... kalau di tekan tuasnya ada pengaruhnya, brarti rumah kopling gak beres...
3. yang putus itu rantai apa...? kamprat po rantai roda...? lok gara2 kamprat putus seharusnya ngaruh ke Cop Depan dong...
4, bunyi2an di bak kopling relatif juga,, bisa jadi laker bandul oblak...atau malah stangnya oblak gara2 di manual koplingnya trus wat geber2an jamping2an :))
efek manual clucth rakitan emang banyak :)
di cek satu persatu aja om...
rekan lain banyak yang pinter otomotif kok... lok mau seting rodrace ke dokter punjung,, lok drag ke adhi :)
siap laksanakan
