Modif/setting Main+Needle+Pilot Jet.

tukangpatri · 31-01-2012, 04:23 AM

Knalpot banyak modelnya kang pete.... coba googling aja, mulai Lokal s/d produk AHRS.
kalau gear depan biarkan standart aja kang yang diset gear belakang, tp kalau mau setting dua-duanya itu lebih baik. :-bd

tukangpatri · 31-01-2012, 04:30 AM

@pete: yg sudah di modif apa aja kang?

Modif karbu yg biasa aku lakukan selain ubah main + pilot jet yaitu menambah volume ruangan jalur menuju klep dan menggosok jarum skep -/+ 0,5 mm agar rpm mesin tetap terjaga (akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)

LAVINDO · 31-01-2012, 11:31 AM

(akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)

lhoo..kang,.. maksudnya ,,keluar jalur.........?!

simo · 01-02-2012, 11:45 AM

Nyimak aja asal gak keluar dunia menuju ke.................wkk wkk wkk santai kang...?!

~~pete~~ · 01-02-2012, 01:06 PM

tukangpatri timestamp='1327959003' post='131773 Wrote:@pete: yg sudah di modif apa aja kang?

Modif karbu yg biasa aku lakukan selain ubah main + pilot jet yaitu menambah volume ruangan jalur menuju klep dan menggosok jarum skep -/+ 0,5 mm agar rpm mesin tetap terjaga (akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)

gulu banyak(ga tau naMA aslinya) diganti kang? n skep ap di gosok pake amplas
?

~~pete~~ · 01-02-2012, 01:09 PM

LAVINDO timestamp='1327984279' post='131861 Wrote:(akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)

lhoo..kang,.. maksudnya ,,keluar jalur.........?!

tukangpatri · 02-02-2012, 05:56 AM

Maksud keluar tikungan BUKAN keluar jalur : ketika baru saja melewati tikungan khan mesin drop N start lg dr posisi gigi kecil untuk ngangkat rpm mesin, nah disitulah untungnya motor gesit.

@pete: bukan gulu banyak TAPI jalur karbu yg menuju gulu banyak, agar volume ruang bertambah. Bisa pakai amplas bisa juga dibawa ke tukang bubut (bukan tukang patri lho..) hehehehehe
TUJUAN: vacum lebih kuat sehingga bahan bakar yg menuju engine cepat nyampai di ruang bakar. (mengejar akselerasi)
PENDUKUNG: #pendekin jarak leher angsa, agar distribusi bahan bakar cepat (mengejar akselerasi) #gear depan standart, gear belakang naik 2-3 mata.

tukangpatri · 02-02-2012, 05:58 AM

LAVINDO timestamp='1327984279' post='131861 Wrote:(akan terasa ketika keluar dr tikungan, motor langsung gesit dan nyutttt)

lhoo..kang,.. maksudnya ,,keluar jalur.........?!

hua ha ha ha . . . . . . Nyungsep donk... he he he he he =))

LAVINDO · 02-02-2012, 03:39 PM

sabar kang.... musim hujan jangan kenceng2 naik tu spd..... ingat!!.. 1 pelanggaran 50rb..

tukangpatri · 02-02-2012, 05:31 PM

betul betul betul . . . . udah tua kang, dah bosan kebut-kebutan sekarang pilih Solder - solder....