Hobi Modifikasi Mesin Motor

[ayeck]

jupiterZ. Standar buatan pabrik di jalan datar hanya mencpi top speed 105 saja setelah aku perlebar suplay bhn bakarnya menjadi 115 km/jam. Tp tetep juga membuka filter tetapi bok masih terpasang

[topicvanhouten]

jupiterZ. Standar buatan pabrik di jalan datar hanya mencpi top speed 105 saja setelah aku perlebar suplay bhn bakarnya menjadi 115 km/jam. Tp tetep juga membuka filter tetapi bok masih terpasang

kalau saya... main jet pilot jet atur sesuai kebutuhan dengan setting pake bok filter tanpa busa....
soalnya hanya buat harian... enteng namun awet :)

kalau untuk jupie mungkin bisa upgrade pengapian biar lebih jozz

[topicvanhouten]

iya tapi aku copot cuma 2 kampasnya.saat di kopling pegasnya ringan. Kalo posisi netral suara mesin kasar. Pas sblum aku ganti juga sudah gitu gar2 rante putus. Berarti intinya bagian kopling masih perlu di uprek lg ya

1.di cek lagi aja kampasnya ,, kalau gak salah per smash bisa di aplikasikan
2. coba cek sewaktu mesin di hidupkan stasioner skitar 1200-1500 rpm,,(suara mesin rada nggantung, berat)
    apakah dalam bak kopling bunyi plekuthuk2 gak,, kalau bunyi coba tekan tuas kopling tanpa di masukin persneling,,
    tambah halus gak.... kalau di tekan tuasnya ada pengaruhnya, brarti rumah kopling gak beres...
3. yang putus itu rantai apa...? kamprat po rantai roda...? lok gara2 kamprat putus seharusnya ngaruh ke Cop Depan dong...
4, bunyi2an di bak kopling relatif juga,, bisa jadi laker bandul oblak...atau malah stangnya oblak gara2 di manual koplingnya trus wat geber2an jamping2an :))

efek manual clucth rakitan emang banyak :)

di cek satu persatu aja om...

rekan lain banyak yang pinter otomotif kok... lok mau seting rodrace ke dokter punjung,, lok drag ke adhi :)

[topicvanhouten]

kalo lampu  mega pro mati ku cèk swit2nya sepertinya ga ada yg lepas tp kalö dem-nya bisa idup  dan 1masalah lg di döubel startnya di pencet g da reaksinya..,, bantùin döong

1. cek pengkabelan lampu
2, bersihkan switch dengan contact cleaner...
3. dobel stater mati :) kalau yang motor mungkin switch kotor,, bendic stater kotor atu rusak,, bunder2 segedhe flaser iku (lupa nama tenarnya).. bisa jadi coolboster motor staternya aus, abis,,
kalau kick stater macet,,, coba carikan sate,tongseng,dll yang bergisi pengendaranya,,, mesti jozz :))

[adhi elc]

mx bahan bakar bensol drcampur pertamax kang ndondozz .. Pasti ngorok .. :))

[topicvanhouten]

mx bahan bakar bensol drcampur pertamax kang ndondozz .. Pasti ngorok .. :))

hadowh kok serem,,, tuku bensin ae ngorok :))

[budi_cahyo]

rextor dengan fungsi adjustable timing ignition jika ngorok berarti timingnya terlalau maju pengaturan kurva pengapiannya istilah gampangnya tidak tepat posisi naik kurva pengapian disesuaikan dengan kompresi mesin sehingga tidak terjadi detonasi/knocking ( penyebab ngorok ) xixixiixix
rextor dengan fungsi dual band bahan bakar pakai apa dulu premium dengan pertamax dengan nilai oktan yang berbeda bisa menyebabkan ngorok itu tadi jika frekuensi timing ignition gak tepat xixixixiix
betul gak ya cma ngopi aja ni di buku :D :D :xx

emang teorinya spt itu mas ndondozz..
tapi di saat praktek; untuk pengaturan kurva pengapian di rextor ini gak bisa 100% sesuai dgn buku manual.. coba aja pasti ada yang kurang...
2th aku pake rextor di eM'eX, hasilnya mantab klo BBM di campur.. kira2 aja.. 40%pertamax 60%premium..>> klo full premium ato full pertamax pasti ada sedikit detonasi... nah keluar tuh suara nggroooookkk nggoookkk nya..  =)) =)) :))

[ayeck]

1.di cek lagi aja kampasnya ,, kalau gak salah per smash bisa di aplikasikan
2. coba cek sewaktu mesin di hidupkan stasioner skitar 1200-1500 rpm,,(suara mesin rada nggantung, berat)
    apakah dalam bak kopling bunyi plekuthuk2 gak,, kalau bunyi coba tekan tuas kopling tanpa di masukin persneling,,
    tambah halus gak.... kalau di tekan tuasnya ada pengaruhnya, brarti rumah kopling gak beres...
3. yang putus itu rantai apa...? kamprat po rantai roda...? lok gara2 kamprat putus seharusnya ngaruh ke Cop Depan dong...
4, bunyi2an di bak kopling relatif juga,, bisa jadi laker bandul oblak...atau malah stangnya oblak gara2 di manual koplingnya trus wat geber2an jamping2an :))

efek manual clucth rakitan emang banyak :)

di cek satu persatu aja om...

rekan lain banyak yang pinter otomotif kok... lok mau seting rodrace ke dokter punjung,, lok drag ke adhi :)

siap laksanakan

[baskoro]

kalo bunyi mesin jahit di mesin crypton ada yang tau nggak ya solusinya,
yang sudah di lakukan

di bubut/ganti piston ring pin dan kelengkapanya

ganti stang dan bearing pipi

ganti filter oli/ rotari

magnet n bautnya di jamin kenceng

chamchain baru, chankshaft/noken as aman, kelep n pelatuk sdh di seting

mohon pencerahanya dari teman-teman 

[Dokter_Punjung]

kalo bunyi mesin jahit di mesin crypton ada yang tau nggak ya solusinya,

Untuk motor harian, bisa cek seting rantai kamrat. Salah satu kelemahan kripton ya memang kamratnya yang kasar itu.
Untuk motor ''mainan'' mesin jahit bukan hal jelek \m/ karena memang beberapa part motor yang menggunakan clearance (rongga) lebih longgar daripada motor standar, seperti bearing racing, pemasangan piston set racing, dan lain-lain... Dengan tujuan agar mekanisme mesin lancar pada putaran tinggi dan panas ekstra tinggi \m/