18-09-2014, 10:25 AM
sepertinya multiway mutlak untuk system audiocar tingkat atas , ada pendapat lain ?
|
Multi way
|
 
13-11-2014, 06:02 PM
Boleh jadi mas, tetapi tetap bergantung dari desain mobil itu sendiri..
Takutnya semakin banyak sumber bunyi akan mengakibatkan semakin banyak pantulan %-( 
01-01-2015, 10:17 PM
bukan ny pd mobil sudah ada peredam bunyi dan pantulan?
Multiway mungkin mutlak karena tempat duduk audience, atau mungkin membuat efek surround 
05-01-2015, 11:29 AM
Multi way,,
>> mod gwendy => idealnya berapa way om..? kalau di audio mobil berlaku delay mendelay gak kira kira.. saat ini saya baru mengaplikasikan kelas rakitan sendiri kecuali head unit Head unit => out front L & R ,, Midle speaker + tweeter dengan cross pasif sederhana,, out Rear L&R saya umpan ke power subwoofer ( Loadness ->low pass filter BGR, B500 ) load 2 subwofer design isobaric/ basoka (sepeker berhadapan ) main 2 ohm,, untuk sekedar jedug2 udah lumyan.. namun untuk di nilai detail pasti masih banyak kurang.. masih kelas ASBUN - asal bunyi .. 
07-04-2015, 01:15 AM
@topicvanhouten: idealnya oneway fullrange, namun nyaris mustahil menemukan driver yg sanggup melakukannya.
= delay justru kritis dalam penggunaan di jarak dekat seperti di mobil. karena perbedaan penempatan 10cm sudah terasa bedanya.. IMHO.. delay akan membantu mengatasi itu.. => ini alasan kebanyakan jok buat kontes dibuat agak tiduran, agar jarak speaker dengan telinga antara kirikanan dan lo hi semakin minim.. 
Multiway setahu saya umumnya max dibagi 4, tweeter, midrange, midwoofer dan subwoofer, sepertinya memang mengejar linearitas pada frek masing2 speaker. Bayangkan kalau satu senar gitar harus mengeluarkan beberapa nada bersamaan, tentu ruwet
 . Mungkin ini pertimbangan multiway. Selain tentu untuk mempermudah penyesuaian level masing2 bagian frekuensi, selain melalui EQ.Split 2 way saja sudah ruwet kalau kita perhitungkan delay masing2 speaker, apalagi pendengar (biasanya yang diutamakan pengemudi) di dalam mobil tetu tidak pada posisi di tengah wk wk wk. Sementara untuk yang beraliran SQ menuntut konser musik disajikan di atas dashboard mobil, dengan vokal penyanyi di tengah dan di kanan kiri instrumen berbunyi dengan staging yang tertata rapi di atas dashboard. Saya hanya berpendapat dari sisi pengguna harian, bukan level kompetisi, ilmu saya ndak nutut he he he. Keinginan sopir seperti saya adalah menikmati sajian konser musik yang nyaman di atas dashboard untuk mengusir stress dikala menikmati macetnya jalan  Setup sederhana saya juga hanya bermodal HU yang mendriver langsung sepasang tweeter, sepasang midrange dan sepasang midbass, sementara untuk sub dengan terpaksa harus mempekerjakan ampli tambahan OCL berfinal sanken tentu menyala dengan bantuan inverter. Untungnya HU sudah bermodal DTA dan Crossover aktiv, jadi tidak terlalu banyak pekerjaan crosover pasifnya. Sementara sudah cukup puas menikmati suara di dashboard, mimpinya sih, ngrakit Gainclone buat di mobil, tapi ndak tahu kapan >_< |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 1 Guest(s)