membuat regulator perngisian accu (kiprok)

[zia]

iya mas, saya tahu yamaha..tapi yang tipe apa ya? soalnya yamahaha sampe  th 2007 kiproknya masih diode doang. Dan masih menggunakan batre/aki sbg stabilizernya. Kalo aki gak dipasang, si lampu akan cepet mati....

[gotri]

kripton th 2000 kang,waktu ga pake aki tak gas stabil nyalanya.karena aki rusak+bocor tak lepas akinya tp kemudian beberapa bulan ga pake aki terus KO kiproknya  :(( padahal baru mau dibelikan aki.klo ga salah kiprok/cuprok dari dioda cuper oksida sebelum dioda silikon banyak digunakan.

[zia]

kripton th 2000 kang,waktu ga pake aki tak gas stabil nyalanya.karena aki rusak+bocor tak lepas akinya tp kemudian beberapa bulan ga pake aki terus KO kiproknya  :(( padahal baru mau dibelikan aki.klo ga salah kiprok/cuprok dari dioda cuper oksida sebelum dioda silikon banyak digunakan.

wah dulu bapak saya punya kripton 2000 juga, kalo gak ada aki-nya nyala si lampu terang sekali trus putus  :D
Kok bisa beda ya? apanya yang beda? jadi bingung sendiri hehehe...

[gotri]

ga tahu juga nih lampunya malah awet duluan kiprok matinya,yg alfa 96 juga gitu kang pernah ga pake aki beberapa waktu ga papa lampunya yg KO malah CDI nya,iseng2 tak bongkar CDI nya masih berupa komponen biasa yg rusak kapasitor seperti milar tapi besar saya coba ganti bisa kepake lagi  :D kabur sebelum disemprit..

[zia]

untuk cdi biasanya kerusakan di kapasitornya memang....jarang lainnya rusak..

[paidjo_pekok]

loh, kiprok itu kan nama lain dari dioda kang?
bukan kah mekaten

la saya malah baru tau pak?? beneran,, tapi sepertinya ada rangkaian khususnya pak,,

Pake yamaha atau honda saja mas, jarang rusak  :))
Gini mas, tips untuk kuproks:
- Gunakan diode tipe fast switch. minimal yang berkemampuan 10A/200V. Insyaallah diodenya akan lebih awet dari motornya  :D
- Jangan sekali2 menggunakan diode untuk 50Hz biasa. Dijamin pasti cepet mati diodenya.

Soal lampu yang mati, itu karena batre/aki tidak tersambung dg baik (atau batre/aki sudah rusak).
Karena batre/aki digunakan pada sepeda motor juga digunakan sebagai stabilizer tegangan DC agar konstan di sekitar 14V.
Makanya ketika batre tidak terpasang, jangan sekali2 menyalakan lampu karena lampunya akan putus kalo mesin motor di gas kenceng  :D

diode tipe fast switch itu kalo beli bilangnya gimana mas? terus harganya berapa?? motor saya pernah sebulan gak pake accu gak ada masalah mas, lampu juga awet tak gas pol juga aman2 saja ,, kemaren saya tes tegangan dari spul anteng saja meski putaran mesin rendah ataupun tinggi,,tapi kalo kiproknya yang saya lepas malah lampunya mati smua,,

saya lihat di wiring nya memang dari spul ke kiprok tapi terus ke lampu ( gamabr di bawah) hanya yang untuk pengisian aki itu yang satu ke kontak yg satu ke aki,, yang bikin saya jadi bingung
-yang untuk lampu kenapa harus lewat kiprok kalo tegangan sudah stabil dan langsung ke lampu
- skemanya untuk pengisian aki sedangkan inut dari spul hanya satu,, (karna ground ikut body)

[paidjo_pekok]

ini gambar wiringnya dari spul ke kiprok, lampu dan aki

[zia]

diode tipe fast switch itu kalo beli bilangnya gimana mas? terus harganya berapa?? motor saya pernah sebulan gak pake accu gak ada masalah mas, lampu juga awet tak gas pol juga aman2 saja ,, kemaren saya tes tegangan dari spul anteng saja meski putaran mesin rendah ataupun tinggi,,tapi kalo kiproknya yang saya lepas malah lampunya mati smua,,

Wah berarti kuproks sekarang sudah ada zenernya. Saya kurang gaul  :D
saya perkirakan stabilizer dikuproks itu memakai zener plus transistor sebagai shunt untuk menjaga tegangan.
Untuk diode sih macem2, bisa pake fch20A10 ato semacamnya. Yang penting fast recovery..

[gotri]

sama persis kang yang di montor saya,yang ke lampu mampir dulu ke kiprok dan sepertinya pin itu ada stabilisernya yang mana akan menahan tegangan agar tidak lebih dari teg lampu(12-14v) karena pernah tanpa kiprok terhubung lampu langsung putus ketika digas kencang.untuk saat ini saya bandrek pake dioda bridge 35A dah kepake 5 tahunan tapi hanya diambil 2pin dihubungkan dari spul lampu ke terminal yang dapat aki.

[paidjo_pekok]

sama persis kang yang di montor saya,yang ke lampu mampir dulu ke kiprok dan sepertinya pin itu ada stabilisernya yang mana akan menahan tegangan agar tidak lebih dari teg lampu(12-14v) karena pernah tanpa kiprok terhubung lampu langsung putus ketika digas kencang.untuk saat ini saya bandrek pake dioda bridge 35A dah kepake 5 tahunan tapi hanya diambil 2pin dihubungkan dari spul lampu ke terminal yang dapat aki.

nha itu kang,, ke kiprok kan sepertinya kan cuma lewat kang,,  kalopun di pasang stabilizer sepertinya stabilizernya ada di spul kang,, karena tak cek keluaran dari spul sebelum kiprok tegaanya anteng bgt,,kalo boleh minta skemanya kang tris yang pake diode 35 A itu dong,, heheheh